{"id":1739,"date":"2022-02-01T08:19:40","date_gmt":"2022-02-01T08:19:40","guid":{"rendered":"https:\/\/fdp-bretten.de\/?p=1739"},"modified":"2023-05-27T13:27:48","modified_gmt":"2023-05-27T13:27:48","slug":"keine-wirtschaftlichkeitsuntersuchung-zabergaeubahn-wird-offenbar-nicht-nach-bretten-verlaengert","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fdp-bretten.de\/keine-wirtschaftlichkeitsuntersuchung-zabergaeubahn-wird-offenbar-nicht-nach-bretten-verlaengert\/","title":{"rendered":"Keine Untersuchung zur Wirtschaftlichkeit: Zaberg\u00e4ubahn wird offenbar nicht nach Bretten verl\u00e4ngert"},"content":{"rendered":"\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"nach-recherchen-des-fdp-landtagsabgeordneten-christian-jung-grun-schwarze-landesregierung-hat-fur-strecke-zwischen-leonbronn-und-bretten-bisher-keinerlei-planungen-und-wirtschaftlichkeitsberechnungen-vorgenommen\"><strong>Nach Recherchen des FDP-Landtagsabgeordneten Christian Jung: Gr\u00fcn-schwarze Landesregierung hat f\u00fcr Strecke zwischen Leonbronn und Bretten bisher keinerlei Planungen und Wirtschaftlichkeitsberechnungen vorgenommen<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\"><strong>Bretten\/Stuttgart<\/strong>. Die Reaktivierung der Zaberg\u00e4ubahn von Lauffen nach Zaberfeld und Leonbronn ist ungewisser denn je, wie der baden-w\u00fcrttembergische Landesverkehrsminister Winfried Hermann MdL (B\u00fcndnis 90\/Die Gr\u00fcnen) aktuell dem FDP-Landtagsabgeordneten Christian Jung mitgeteilt hat. In einem offiziellen Schreiben auf eine Kleine Anfrage der FDP\/DVP-Landtagsfraktion r\u00e4umt der gr\u00fcne Verkehrsminister ein, dass es f\u00fcr die in den vergangenen Jahren vor allem von den Gr\u00fcnen und der Landtagsabgeordneten Andrea Schwarz (B\u00fcndnis 90\/Die Gr\u00fcnen) ins Spiel gebrachte Verl\u00e4ngerung der Zaberg\u00e4ubahn nach Oberderdingen, Knittlingen und Bretten keine Wirtschaftlichkeitsuntersuchung gebe.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" data-src=\"https:\/\/fdp-bretten.de\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Christian-Jung-Landtag-1024x683.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1741 lazyload\" data-srcset=\"https:\/\/fdp-bretten.de\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Christian-Jung-Landtag-1024x683.jpeg 1024w, https:\/\/fdp-bretten.de\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Christian-Jung-Landtag-300x200.jpeg 300w, https:\/\/fdp-bretten.de\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Christian-Jung-Landtag-768x513.jpeg 768w, https:\/\/fdp-bretten.de\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Christian-Jung-Landtag.jpeg 1500w\" data-sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" src=\"data:image\/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==\" style=\"--smush-placeholder-width: 1024px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 1024\/683;\" \/><noscript><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/fdp-bretten.de\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Christian-Jung-Landtag-1024x683.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1741\" srcset=\"https:\/\/fdp-bretten.de\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Christian-Jung-Landtag-1024x683.jpeg 1024w, https:\/\/fdp-bretten.de\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Christian-Jung-Landtag-300x200.jpeg 300w, https:\/\/fdp-bretten.de\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Christian-Jung-Landtag-768x513.jpeg 768w, https:\/\/fdp-bretten.de\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Christian-Jung-Landtag.jpeg 1500w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/noscript><figcaption class=\"wp-element-caption\">Dr. Christian Jung MdL vor dem Landtagsgeb\u00e4ude in Stuttgart<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">\u201eEine Verl\u00e4ngerung bis Bretten wurde bisher nicht n\u00e4her untersucht. Da es sich hierbei um einen Neubau handelt, d\u00fcrften die Investitionen nach Einsch\u00e4tzungen der Landesregierung voraussichtlich h\u00f6her sein als im Reaktivierungsabschnitt\u201c, schreibt Hermann an Jung. Mit Reaktivierungsabschnitt ist der bisher stillgelegte Teil der Zaberg\u00e4ubahn gemeint. Eine Reaktivierung als reine Stra\u00dfenbahn am Beispiel des Stadtbahnsystems in der Region Karlsruhe (Tram-Train) ist auf der alten Strecke ebenfalls wegen schlechter Wirtschaftlichkeitswerte nach Mitteilung des Ministers unwahrscheinlich.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">\u201eEs wird keinen Neubau der Zaberg\u00e4ubahn von Leobronn nach Bretten geben! Der ganze Vorgang ist wirklich skurril und bedauerlich. Andrea Schwarz und Winfried Hermann fordern \u00fcber Jahre hinweg eine Reaktivierung und den Neubau der Zaberg\u00e4ubahn nach Bretten, vergessen aber, daf\u00fcr im Anschluss notwendige Planungen zu machen und erst einmal mit einer Wirtschaftlichkeitsberechnung zu untersuchen, ob eine solche Strecke \u00fcberhaupt m\u00f6glich ist. Nachdem ich vor einigen Wochen die Wirtschaftlichkeit und den Sinn dieser Strecke wegen der Ortskenntnisse und Geschichte von Bahn-Nebenstrecken mit fr\u00fcherer Schmalspur bezweifelt hatte, war mir von den Gr\u00fcnen und Frau Schwarz noch vorgeworfen worden, ich sei gegen Eisenbahnstrecken und den \u00d6PNV\u201c, sagt Christian Jung und betont: \u201eWer mich kennt, wei\u00df, dass das Gegenteil der Fall ist. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">Ich halte dieses politische Vorgehen des plakativen Forderns und operativen Nicht-Planens als Regierungspartei f\u00fcr absolut amateurhaft und nicht zielf\u00fchrend. Wer im Land den Verkehrsminister stellt, m\u00fcsste hier konkrete Schritte ergreifen und nicht blo\u00df Sonntagsreden halten. Dies ist leider vergleichbar mit dem schlechten Management rund um den Neubau des Polizeireviers in Bretten und ein erneuter Beweis f\u00fcr den mangelhaften Einsatz f\u00fcr den Wahlkreis Bretten und die umliegenden Kommunen\u201c, sagte Christian Jung, der auch verkehrspolitischer Sprecher der FDP\/DVP-Landtagsfraktion ist.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-justify\">Da keine Planungen vorliegen w\u00fcrden, k\u00f6nne das Land Baden-W\u00fcrttemberg daf\u00fcr au\u00dferdem f\u00fcr einen m\u00f6glichen Neubau \u00fcber Jahre hinweg auch keine GVFG-Mittel (Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz&nbsp;GVFG \/ Gesetz \u00fcber Finanzhilfen des Bundes zur Verbesserung der Verkehrsverh\u00e4ltnisse der Gemeinden) mehr beantragen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nach Recherchen des FDP-Landtagsabgeordneten Christian Jung: Gr\u00fcn-schwarze Landesregierung hat f\u00fcr Strecke zwischen Leonbronn und Bretten bisher keinerlei Planungen und Wirtschaftlichkeitsberechnungen vorgenommen Bretten\/Stuttgart. 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